Biblioteka Publiczna w Ustrzykach Dolnych - biblioteka.ustrzyki-dolne.pl

Autorzy publikacji zaprezentowali ówczesne warunki społeczno-ekonomiczno-gospodarcze, ujęte w różnych dziedzinach m.in. w transporcie, wojskowości, rewolucjach technicznych, kolejnictwie, kulturze i przestępczości.

 

Przypomnieli również, a może raczej zwrócili uwagę na fakt, że wbrew temu, co możemy przeczytać w niektórych podręcznikach, państwo polskie nie formułowało się z dnia dzień, w listopadzie 1918 r. Ten proces rozpoczął się dwa lata wcześniej, czyli w 1916 r., kiedy zaborcy utworzyli odrębne Królestwo Polskie (oczywiście marionetkowe), a z początkiem 1917 r. zaczęto tworzyć organy polskich władz (także zależnych od zaborcy), m.in. z pomocą Rady Regencyjnej.

 

A jaka była Polska przedwojenna? Wojna przyniosła ze sobą zatrważające skutki i to w każdej niemal dziedzinie życia. Działania wojenne pochłonęły ok. 400 000-450 000 walczących w zaborczych mundurach żołnierzy (zginęli lub zaginęli podczas działań wojennych), a 300 000-400 000 cywili straciło życie. Proces elektryfikacji postępował wolno, brakowało mieszkań (w jednym pokoju mieszkały nierzadko całe rodziny; zdarzało się, że wynajmowano łóżka na godziny). W innych sferach życia nie było również dobrze. Polska płaciła ogromną cenę za odzyskaną i wywalczoną wolność.

 

I na koniec jeszcze pewien mit związany z kolejnictwem tego okresu, a dotyczący punktualności przedwojennych składów pasażerskich. Niestety, nikt nie ustawiał zegarków według jazdy pociągów, bo one nagminnie się spóźniały (niektóre były już opóźnione zanim wyjechały ze stacji!). Na pewno jednym z czynników mających wpływ na taki stan rzeczy, były liczne wypadki kolejowe (wykolejenia): w latach 1922-1938 odnotowano ich 2199, a tylko w samym 1927 r. wykoleiło się 263 pociągi.

 

Zapraszamy do naszego katalogu: https://www.ustrzykidolne-pimbp.sowa.pl/index.php?KatID=0&typ=record&001=CHORZ%20M23002121